“你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”比亚迪副总裁、弗迪电池董事长何龙确实没有忽悠人。如今，连“友商”特斯拉都来采购了。
8月5日，有消息称，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应刀片电池，目前配有刀片电池的特斯拉车型已进入C样测试阶段。
对此，比亚迪有关负责人对中证君表示不予置评。虽然如此，但是特斯拉采购刀片电池的“可能性极大”。
刀片电池“出圈”全球
刀片电池是比亚迪于去年3月发布的电池产品，采用磷酸铁锂技术，并于5月发布旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV。
在业内人士看来，刀片电池之所以在全球范围内声名鹊起，是因为它拥有目前其它动力电池无法企及的安全性，采用热稳定性更强的磷酸铁锂电芯，不仅通过“刀片”结构创新克服了能量密度较低的缺点，还完美通过了在动力电池安全领域最严苛的针刺测试。而这正是目前三元做不到的。按比亚迪总裁王传福的说法：“我们迭代成刀片电池，在安全性上把对手甩掉两条街。”
此外，比亚迪将向戴姆勒供应刀片电池；比亚迪将为福特供货，虽然目前合作的是三元电池，但也不排除未来供货刀片电池的可能。去年还传出“比亚迪正在与捷豹路虎就电池供应和生产进行谈判，同时比亚迪还与丰田成立合资公司开展汽车电池研究……
积极扩张产能，比亚迪成立新电池公司
对于这样的优势，比亚迪方面也在积极扩产刀片电池产能。天眼查显示，比亚迪在安徽芜湖无为市成立了一家新的电池公司，成立时间为8月3日，命名为“无为弗迪电池有限公司”，注册资本为5000万元，主要用于生产电池。
无为弗迪电池有限公司的经营范围包括电池制造、电池销售、新材料技术研发、电子专用材料制造、电子专用材料销售、电子专用材料研发等。股权穿透显示，该公司由弗迪实业有限公司全资控股，后者为比亚迪的全资子公司。
事实上，早在7月中旬，比亚迪即表示，公司全系纯电汽车都已换装刀片电池。公司正积极扩张产能，以应对后续车型销量提升及外部客户的供应。
比亚迪又“卖爆了”
近日，比亚迪利好消息不断。
8月5日，比亚迪披露2021年7月产销快报。公司7月产量合计59641辆，同比增长89.75%；销量合计57410辆，同比增长82.94%。
其中，新能源汽车产量达50779辆，同比增长234.69%；销量再创新高，达50492辆，同比增长234.38%。
1-7月，比亚迪累计产量达31.35万辆，同比增长65.02%；累计销量30.41万辆，同比增长60.04%。其中，新能源汽车累计产量20.8万辆，同比增长174.20%；累计销量20.51万辆，同比增长170.62%。
股价方面，近期新能源板块表现强势，比亚迪更是“一飞冲天”，近4日收获2个涨停板，超过中国银行和中国石油，位居A股第9位。
值得注意的是，自5月低点以来，比亚迪股价已翻倍，涨幅高达108%。
